Wymiana tylnej szybki iPhone 17 Pro

Cena usługi wynosi 649 zł. W tej cenie zawarta jest kompleksowa regeneracja tylnej części obudowy – w tym laserowe usunięcie zbitego szkła, dokładne oczyszczenie powierzchni oraz montaż nowej tylnej szybki przy użyciu wysokiej jakości kleju UV. Po zakończonej naprawie urządzenie przechodzi testy estetyczne i funkcjonalne. Klient otrzymuje również 6-miesięczną gwarancję, przypisaną do numeru IMEI.

Zdecydowanie tak – wymiana samej tylnej szybki to znacznie bardziej ekonomiczne i szybsze rozwiązanie. Nie ma potrzeby demontowania płyty głównej, baterii czy modułów Face ID, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń i skraca czas realizacji. Dzięki temu zachowujesz oryginalne komponenty Apple oraz integralność wnętrza telefonu. Dodatkowo to rozwiązanie bardziej ekologiczne – ograniczamy produkcję zbędnych odpadów elektronicznych.

Wymiana całej obudowy jest zalecana, gdy korpus iPhone’a 16 Pro jest poważnie uszkodzony – np. ramka została skrzywiona, występują głębokie wgniecenia lub złamania, które uniemożliwiają prawidłowe osadzenie nowej tylnej szybki. Próba jej montażu w takim stanie może prowadzić do nieszczelności, nierównego przylegania lub szybszego odklejenia. Ostateczna decyzja zapada po diagnostyce urządzenia wykonanej przez technika.

Po przyjęciu urządzenia do serwisu technik wykonuje wstępną ocenę stanu obudowy. Jeśli ramka i korpus kwalifikują się do regeneracji, rozpoczynamy proces naprawy: uszkodzona tylna szybka jest usuwana za pomocą precyzyjnego lasera, który wypala klej bez naruszania komponentów wewnętrznych. Następnie obudowa jest dokładnie oczyszczana, a nowa szybka montowana z użyciem specjalnego kleju UV i utwardzana światłem. Po montażu telefon przechodzi testy szczelności, ładowania bezprzewodowego i estetyki.

Czas naprawy wynosi od 2 do 5 dni roboczych – w zależności od dostępności części i aktualnego obciążenia serwisu. W przypadku napraw wysyłkowych należy doliczyć czas transportu kurierskiego w obie strony. Dla klientów lokalnych możliwa jest naprawa ekspresowa – po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Choć korzystamy z bardzo precyzyjnego lasera, w niektórych przypadkach – szczególnie gdy ramka była już porysowana lub lekko wygięta – mogą powstać drobne ubytki estetyczne. Ubytki te maskujemy specjalnymi preparatami wyrównującymi kolor i strukturę. Proces ten nie wpływa na działanie telefonu, ale jeśli zależy Ci na perfekcyjnym wyglądzie obudowy, zalecamy rozważyć wymianę całego korpusu.

Nie. Apple stosuje konstrukcję unibody – co oznacza, że ramka jest integralną częścią tylnej obudowy i nie występuje jako osobny element. W przypadku uszkodzenia ramki konieczna jest wymiana całej tylnej części korpusu, czyli tzw. obudowy.

Apple nie udostępnia tylnych szybek jako samodzielnych części zamiennych. W AppleFix stosujemy szybki klasy OEM – pochodzące od tych samych producentów, którzy dostarczają komponenty do Apple. Wyróżniają się wysoką jakością, estetyką i wytrzymałością. Na życzenie klienta możemy także zamontować oryginalną obudowę z demontażu innego iPhone’a – w pełni kompatybilną i sprawdzoną.

Udzielamy 6-miesięcznej gwarancji przypisanej do numeru IMEI urządzenia. Obejmuje ona trwałość montażu, przyczepność nowej szybki oraz jakość zastosowanego materiału. W przypadku jakichkolwiek problemów – np. odklejenia szybki – wykonujemy poprawkę bezpłatnie.

Po każdej naprawie odtwarzamy warstwę uszczelniającą zgodnie z procedurą serwisową. Jednak nie jesteśmy w stanie przywrócić pełnej fabrycznej wodoszczelności – takiej, jaką deklaruje Apple dla nowych modeli. Nawet Apple nie udziela gwarancji na zalania, dlatego po naprawie zalecamy unikać bezpośredniego kontaktu telefonu z wodą.

Tak – funkcja ładowania indukcyjnego pozostaje w pełni sprawna. Podczas procesu wymiany tylnej szybki nie demontujemy ani nie naruszamy cewki odpowiedzialnej za ładowanie bezprzewodowe. Wszystkie testy wykonywane po naprawie potwierdzają poprawne działanie tej funkcji.

Nie. Wymiana tylnej szybki nie ingeruje w żadne wewnętrzne podzespoły. Moduły takie jak Face ID, Apple Pay (NFC), aparat, mikrofony, LiDAR i inne komponenty pozostają nienaruszone i działają tak samo jak przed naprawą. Proces regeneracji dotyczy wyłącznie warstwy zewnętrznej – czyli uszkodzonego szkła.